신축성 있는 천으로 양복을 만들 수 있나요?
의 적용 스트레치 직물 양복을 만드는 것은 실현 가능하지만 엄격하게 검증된 기술 혁신입니다. 주요 내용은 다음과 같습니다.
1. 신축성 수준에 따라 적용 가능한 시나리오가 결정됩니다.
마이크로 스트레치 패브릭(날실 신축성 5% 이하): 울/폴리에스터 혼방에 3% 이하의 스판덱스를 첨가하여 패브릭 드레이프를 유지하는 동시에 엉덩이/팔꿈치 움직임을 위한 충분한 공간을 제공합니다. 칼라 뒤틀림 및 어깨 붕괴를 쉽게 유발할 수 있는 양면 신축성 있는 원단 사용을 피하세요.
신축성이 높은 원단(스판덱스 15% 이상): 캐주얼 슈트 안감(예: 소매 케이지 마찰 방지 레이어)에만 적합하며 슈트의 외부 레이어 원단에는 절대 사용할 수 없습니다. 이로 인해 포켓이 변형되고 버클이 아치형이 됩니다.
2. 핵심 구조는 견고해야 합니다.
슈트의 "뼈 같은" 부분은 신축성을 방지하기 위해 전통적인 기술을 사용해야 합니다.
가슴 안감: 포니테일 안감과 린넨 안감의 자연스러운 뻣뻣한 층을 유지하고 신축성 있는 접착 안감을 거부합니다.
어깨 : 손을 들었을 때 어깨 솔기가 미끄러지는 것을 방지하기 위해 폭 0.5cm의 순면 조임끈을 봉제합니다.
밑단: 가장자리가 말려 고정되는 것을 방지하기 위해 삼각형 바늘로 손바느질 처리함
3. 특수부위의 스트레칭 치료기법
뒷허리 지방도: 웨이브 모양의 클로저(비직선 스티치)로 전환, 원단 리바운드를 사용하여 앉은 허리 둘레의 변화에 적응
소매 구멍: 1.5cm 깊게 재단하고 신축성 있는 안감 원단을 결합하여 겨드랑이에 끼지 않고 앞으로 들어 올려지는 효과를 제공합니다.
무릎 바지: "더블 보우 컷"으로 제작, 무릎 굽힘 부분에 사전 신축성 허용, 서 있을 때 돌출 없음
4. 치명적인 결함 및 방지 계획
거부된 칼라: 신축성 있는 직물은 칼라 시트에 대한 지지력이 부족할 수 있습니다. 해결책: 칼라 안쪽에 0.3mm 폴리에스터 성형사를 히트 페이스트로 붙여줍니다.
솔기 미끄러짐: 일반 스티치가 늘어나거나 변형되어 인치당 스티치가 12개 이상인 "3바늘 타이트 스티치 체인 스티치"를 사용해야 합니다.
다림질 재해: 고온 다림질로 인해 스판덱스가 부서지기 쉽습니다. 스팀 설정 온도는 110°C 이하이어야 하며 패딩과 다림질 천은 공기 중에서 훈증 소독되어야 합니다.
5. 적용 가능한 인구와 금기 사항
권장 용도: 체중 변동(체중 변화 ± 5kg)이 큰 개인을 위한 장기 여행(비행기/고속열차에 장기간 앉아 있는 경우)
절대 금기 사항: 예식용 정장(광택/드레이프 부족) 비만(신축성 있는 천은 복부 주름을 강조함)
| 측면 | 실행전략 | 기능 원리 |
| 탄력등급 | • 메인 원단 신축성 5% 이하(날실 방향만)• 울/폴리에스테르 혼방 스판덱스 3% 이하 | 팔꿈치/무릎 관절을 허용하면서 드레이프를 유지합니다. |
| 견고한 보강재 | • 말총 캔버스 가슴 부분• 어깨 솔기에 0.5cm 면 테이프• 삼각형 스티치가 있는 손으로 엮은 밑단 | 칼라/단의 구조적 뒤틀림 방지 |
| 전략적 탄력적 영역 | • 허리 뒤쪽의 물결 모양 다트• 1.5cm 더 깊게 파인 암홀, 신축성 있는 소매 안감 • 바지의 "더블 아크" 무릎 패널 | 부풀어오르지 않고 앉거나 구부릴 수 있습니다. |
| 심각한 결함 솔루션 | • 옷깃 아래 0.3mm 폴리에스터 성형 테이프• 3중 오버록 체인 스티치(12 SPI)• 프레스 천을 사용한 110°C 이하 스팀 성형 | 칼라 리프트, 솔기 미끄러짐 및 섬유 손상 방지 |
| 사용자 적합성 | 여행이 잦은 사람 체중 변동이 심한 사람 격식을 갖춘 행사 비만 체형 | 역동적인 편안함 요구를 목표로 합니다. 적합도 타협을 방지합니다 |
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